新宿駅全体の1日あたりの乗降客は約350万人。

1日364万人の乗降客数をこなす駅として、世界一のギネス認定（2007年）を受けた新宿駅。

新宿駅はJR、京王、小田急、東京メトロ、東京都交通局の5社が乗り入れるターミナル駅です。路線数は10本以上

東京駅や新宿駅は大人でも迷子になってしまうと言われるほど巨大で複雑だ。

初めて日本を訪れた旅行客にとっては「迷宮」のように感じてしまうかもしれない。

ツイッターには、東京周辺で電車や地下鉄の乗り換えが分からず迷子になった、という外国人の書き込みがたくさんある。

海外のネットでは、路線図が複雑すぎてネタに

新宿駅の建築年数は、未完の建造物として世界的に有名な「サグラダ・ファミリア」を超えることがほぼ確実となっているのだ。

新宿駅はスペイン・バルセロナの世界遺産、サグラダ・ファミリア（聖家族教会）に喩えられることがある。

サグラダ・ファミリアの工事は1882年（明治15）年に始まった。新宿駅は1885（明治18）年に開業しているが、以来、双方とも130年以上も延々と工事を続けている。つまり、どちらもずっと未完成

どうしてずっと工事中なのかというと、要するに、ある程度までは人口増加を予測できるものの、その先はわからないからです。

新宿駅は東京の発展の中で工事を続けなければならなかった

拡大を続ける新宿、そして東京の街に合わせて新宿駅もその形を変え続けてきたのだ。

少し先の未来の姿を予測し、それに対して計画して、駅を改良していきます。

7番線から16番線のホームの上に人工基盤を造って、2～3階部分に東西を結ぶ広場を建設する予定だそうです。