フェアレディZ Z33（FAIRLADY Z Z33）は、2002年から2008年まで日産自動車が製造していたファストバック型スポーツカーおよびオープンカーである。

2000年11月に先代であるZ32型フェアレディZの生産が終了され、その後、約2年間の空白ののち、2002年7月にフェアレディZとしては5代目となるZ33型フェアレディZが発売された。

2000年9月の Z32型 販売終了以来、カルロス・ゴーンがCOO就任後の日産リバイバルプランの象徴の一つとしてZ33型が2年ぶりの復活となった。

Z32型発売から数年後には次期型フェアレディZの開発が始まっていたが、バブル景気の崩壊により開発は一時中断された。

しかし、カルロス・ゴーン就任後の2000年には開発が再開され、2000年のZ32型生産終了から2年間のブランクを経て、2002年に発売された。

2000年頃になると、日産のような量産メーカーにとって“スポーツカー”ビジネスは儲からないものになりつつあった。

当時、採算性を考えてフェアレディZはZ32型（2000年に販売終了）が最後になると思われていたが、ゴーン氏は「ブラインドイメージのために“Z“は必要」と判断し、新型モデルの開発を指示。

結果、2002年にデビューしたのがZ33型フェアレディZだった。