車いす客にタラップはい上がらせる騒動
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月5日
格安航空会社(LCC)バニラ・エア(本社・成田空港)の
関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が
階段式のタラップを腕の力で
自力で上らされる事態になっていたことがわかりました。
バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。
車いすでも搭乗できるように設備を整えます。
1973年大阪生まれ。車いすの旅人。
世界150ヶ国以上を訪問。
高校3年生の時
ラグビー部の練習中に脊髄を損傷。車いす生活に。
神戸大学を卒業。（株）電通の勤務を経て
バリアフリー研究所を設立。
訪日外国人へ
バリアフリー旅行情報を提供するNPO法人
Japan Accessible Tourism Centerも運営。
著書に「空飛ぶ車イス」「恋する車イス」
「車いすの旅人が行く！」がある。
男性は大阪府豊中市の
バリアフリー研究所代表木島英登(ひでとう)さん(44)。
高校時代にラグビーの練習中に脊椎(せきつい)を損傷し
車いすで生活しています。
木島さんは6月3日に知人5人との旅行のため
車いすで関空に向かいました。
木島さんとバニラ・エアによると
搭乗便はジェット機で関空には搭乗ブリッジがありますが
奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ
「歩けない人は乗れない」と言われました。
木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで
タラップを下りました。
同5日、今度は関空行きの便に搭乗する際
バニラ・エアから業務委託されている空港職員に
「往路で車いすを担いで(タラップを)下りたのは
(同社の規則)違反だった」と言われました。
その後、「同行者の手伝いのもと、
自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明されました。
同行者が往路と同様に車いすごと
担ごうとしましたが、空港職員が制止。
木島さんは車いすを降り、階段を背にして
17段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って
一段ずつずり上がりました。
空港職員が「それもだめです」と言いましたが
3～4分かけて上り切ったということです。
木島さんは旅行好きで158カ国を訪れ
多くの空港を利用してきましたが
連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない
空港だったりしても「歩けないことを理由に
搭乗を拒否されることはなかった」と話しています。
バニラ・エアが謝罪
バニラ・エア株式会社は、日本の格安航空会社 。
2011年（平成23年）8月31日に
エアアジア・ジャパン株式会社として設立。
2012年（平成24年）8月1日に就航し、
2013年（平成25年）10月26日をもって
すべての便の運航を一時休止した。
同年11月1日に商号を現在の
「バニラ・エア株式会社」に変更したのち、
12月20日から運航を再開した。
バニラ・エアはANAホールディングスの傘下で
国内線と国際線各7路線で運航。奄美空港だけ
車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく
車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは
危険なので同社の規則で認めていなかったということです。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー
(座った状態で運ぶ担架)を14日から使用
階段昇降機も29日から導入します。
これはひどい…ＡＮＡ系バニラ・エア、半身不随男性に腕で階段はい上がらせる 「歩けない人は乗れない」旅客誤誘導に続く騒動 – 産経ニュース sankei.com/west/news/1706… @SankeiNews_WESTさんから pic.twitter.com/d1CY6gVAtJ
同社の松原玲人(あきひと)人事・総務部長は
「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり
職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗は
やるべきでなく、本意ではなかった」とし
同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく
利用できるようにしてほしい」と話しています。
事前連絡した場合のバニラエアの対応
ネットでは「適切ではない」と、バリアフリー研究所代表木島英登に批判の声
利用者が事前に相談すべきだったとの声もあり物議を醸しています
＜バニラ・エア＞車椅子男性にタラップ上らす…昇降機ない理由に – BIGLOBEニュース news.biglobe.ne.jp/domestic/0628/… pic.twitter.com/dnZc10OXMI
車いす客に自力でタラップ上がらせる バニラ・エア謝罪：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASK6H…
車椅子で特別な配慮が要るから事前連絡しろっていうのを無視したのが悪いんじゃないの？ pic.twitter.com/2nm0ZwzM7B
これがバニラエアのご利用ガイド。
もし騒動前からこう書いてあったとすれば、注のある奄美空港線に事前連絡無しで飛び込むつもりだった車椅子男の方が明らかに悪質だと思うけど pic.twitter.com/uCfrfp6xQP
木島英登 ってあっちこっちで揉め事起こしてるんだな
ただのクレーマーじゃね？
それをブログのネタにしてる気がする
余計なトラブルを避けるためには、
通常、事前に連絡すべきだと思うのはあたしだけ？ pic.twitter.com/XjOIiGYJXY
バニラエアの件で炎上してる木島英登さん
トイレを座席でするエピソードの方がよっぽど問題
#木島英登
#バニラエア
#バリアフリー研究所
kijikiji.com/toko/air/alita… pic.twitter.com/TrFHIdIftp
・大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表
・7年間の広告会社（株）電通勤務を経て、バリアフリー研究所を設立
・旅行好きで１５８カ国を訪れ
・★ 新着情報 バニラ航空の搭乗拒否 掲載しました！
えぇ･･････
車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASK6H… 思うんだけどなぜLCCを選んだの？フルサービスのエアーを使っていれば問題なかったのに。
#木島英登 ってバリアフリー研究所代表ってことは意図的だよね。嫌がらせ。
