悪口ばかり言ってた?宮迫活動再開の裏でホトちゃんに同情の声広がる


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stoneflowerさん

▼29日にブログとYouTubeチャンネルを開設した「雨上がり決死隊」宮迫博之

反社会的勢力との闇営業問題で事実上の謹慎状態にあるお笑いコンビ・雨上がり決死隊の宮迫博之

29日、ブログ『宮迫です。』と、ユーチューブチャンネル『宮迫ですッ!』を開設した。

詐欺グループの会合に参加した騒動の件を改めて謝罪し、今後の活動は未定ながら「30年以上誰よりも一緒にいて苦楽を共にした相方の横に戻りたい」「やっぱりお笑いが好き」という気持ちを明かした。

▼その後もYouTuber・ヒカルとのコラボ動画を投稿するなど、着々と閲覧数を伸ばしている様子

▼そんな宮迫の行動に対し、相方である蛍原徹は何もコメントしていない

当初こそ、現場でやりづらそうな感じだったというが、今や、宮迫なんていなかったかのように振る舞っているという。

▼ネットでは、ホトちゃんを置き去りにしている宮迫の行動に、疑問の声が相次いでいる模様…

宮迫なんでYouTubeで
復帰してんだろ
ホトちゃんかわいそー
例えホトちゃんが良いよって
言ってたとしても可哀想だなー

宮迫がやることはまずはホトちゃんとちゃんと向き合って、今後、雨上がりをどうしていくか話し合うことでしょ。二人とも続けたいって意思確認したらどうやって続けるか考えて、まずはホトちゃんに少しずつでも発信してもらう。雨上がり戻りたいので応援よろしくって。

宮迫氏が本当にホトちゃんの横に戻りたいならそれは回り道では?と思うよ

宮迫さん ホトちゃんを本当に大事にしてますか?

▼二人揃って会見したロンブーと比較し、ホトちゃんに同情する声も寄せられている

宮迫のYouTube、見てみたけど
なんで隣にいるのがホトちゃんじゃなくてヒカルなんだか
そこら辺がロンブーと違うんだよな…

本当に亮くんはいい相方が近くにいて本当に良かったと思う

雨上がりはホトちゃんが可愛そうになる

ロンブー淳は、亮くんをいじったりしても、見下したりしないのよね。亮くんがどんなポンコツ発言していじったとしても、ちゃんと信頼関係が見えるというか。
それに対して宮迫はホトちゃんに対する信頼が見えない気がする。いじったとしてもただバカにしただけな感じ。

YouTubeロンブーと宮迫さんの世論の落差すごいよなぁ。ホトちゃんの心情が気がかり。

▼ナイナイ岡村も「ホトちゃんの意見をちゃんと聞かないとアカン」と提言…

1月30日深夜放送の『ナインティナイン岡村隆史のオールナイトニッポン』(ニッポン放送系)において、YouTuberデビューを果たした雨上がり決死隊の宮迫博之に関して、後輩芸人として複雑な心境をのぞかせた。

【驚愕】女が感じやすいアソコの形と長さが判明しましたwwwwwwwww

【驚愕】女が感じやすいアソコの形と長さが判明しましたwwwwwwwww

1: 2016/08/30(火) 15:18:42.77 ID:e+ku6/E70.net
女の感じやすい部分は入り口に集中してる
だから長さは一切関係ない
太さで入り口を刺激する方が効果的 
よってワイの長さ9cm太さ7cmが最強

3: 2016/08/30(火) 15:20:02.82 ID:C+WbtqY0M.net
すぐ抜けそう

4: 2016/08/30(火) 15:20:33.07 ID:ld58KTNeM.net
7cmって直径?周囲?

9: 2016/08/30(火) 15:21:05.03 ID:e+ku6/E70.net
>>4
直径ですよ

5: 2016/08/30(火) 15:20:46.56 ID:a7ZvVEUD0.net
細いちんちんねーw

6: 2016/08/30(火) 15:20:47.91 ID:nBVy77ec0.net
短小の妄想

12: 2016/08/30(火) 15:21:26.05 ID:xtQiZmJp0.net
太すぎるのは痛がらせるだけ
フェラも疲れるからあまりしてくれない
いいことないで

13: 2016/08/30(火) 15:21:27.04 ID:X3P0yZr50.net
空き缶かよ

15: 2016/08/30(火) 15:22:11.23 ID:fABfGx9ud.net
おまんこきもちいかどうかの実験ってすごそう

16: 2016/08/30(火) 15:22:23.17 ID:5/3Wqxwwa.net
350ml缶の直径が6.8センチやで

17: 2016/08/30(火) 15:22:33.41 ID:P3hFaXB40.net
ぐりんぐりんしたったらええんやな

18: 2016/08/30(火) 15:22:43.85 ID:cZATyTws0.net
固さとかカリのひっかかりとかちゃうん



19: 2016/08/30(火) 15:22:45.30 ID:An7WzAW10.net
長さは15cmもあれば十分

22: 2016/08/30(火) 15:22:56.18 ID:GtuYMu7La.net
直径7センチは盛りすぎやろ

23: 2016/08/30(火) 15:22:59.87 ID:v101QrGEM.net
ワイ丸太歓喜

25: 2016/08/30(火) 15:23:13.72 ID:1jOQXhWSr.net
真珠入れたらええやん

29: 2016/08/30(火) 15:23:45.94 ID:e+ku6/E70.net
よく考えたら七センチはおかしかったわ
今測ったら5やね

30: 2016/08/30(火) 15:23:48.45 ID:uhDpHrRE0.net
ギネス狙えるで!

33: 2016/08/30(火) 15:24:55.10 ID:tKOCylfl0.net
短小ガイジイライラで草

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武漢邦人救済チャーターで使用されたボーイング767はどうなるの?


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道楽生活さん

▼2020年1月28日 全日空のボーイング767が武漢邦人救済チャーターで運航される

新型コロナウイルスによる肺炎が発生した中国・武漢から滞在邦人を帰国させるチャーター機は全日空が運航を担当し、28日午後8時10分ごろ羽田空港から出発した。機体はボーイング767。

28日夜には羽田空港で邦人に渡すマスクなどを機内に積み込む作業が進められた。機体は帰国後、内部の消毒作業をする。

全日空によると、チャーター機には客室乗務員も同乗。マスクを着用して対応するとしている。邦人には、ゲートで簡単な食べ物や飲み物を手渡す予定。

安倍晋三首相は26日、チャーター機派遣の方針を表明。全日空は政府による中国側との調整と並行し、機体や乗務員の確保を急ぎ進めた。

▼実際に武漢に飛んだボーイング767の登録ナンバーはJA607Aだった

東京・羽田発 武漢行き
ANA 全日空 NH1951便
武漢市在留邦人帰国用チャーター便
ボーイング767-300ER JA607Aで運航 pic.twitter.com/6fexIHgyaN

機体番号JA607A。
機体年齢17年目のベテラン選手。
それまで国内線ばかり飛んでいたのに27日になり夜間に鹿児島空港から羽田に回送されその後、武漢の空港への往復を繰り返している。
まるで老兵が捨て駒となり危険地帯に特攻しているようでつらい…

NH1951 Tokyo – Wuhan fr24.com/ANA1951/23b02d…

ANAの武漢へのチャーター機。ビジネス/エコノミーはどうやって振り分けるんだろうとゲスいこと考えていたんだけど、この写真のJA607Aは国内線で使っている767-300か。プレミアムクラス10席だけ。 pic.twitter.com/7gpgjA48EF

@FlyDelta_Exp 中国側がANAの767しか受け入れないらしいので、希望者を全て運び終えるまで767が羽田と武漢の間を往復することになりそうです…
おそらく全てJA607Aが使用される可能性があります。

▼JA607Aの他にJA614Aも用意されたが、結局、武漢に飛んだのはJA607Aだけだった

ANAのチャーター機は、当初成田発だったようですが、羽田発に変更されたみたいです。JA607Aが鹿児島から、JA614Aが那覇からそれぞれ羽田へ回送されていることから、この2機が武漢へ行くのでしょう。両便とも本日の午前中に羽田を出発する予定だそう。 pic.twitter.com/fiehDMw3Bc

武漢ANAチャーター便の担当機はJA607AとJA614Aの2機が担当か、しばらくこの2機は見れなくなりそうですな

チャーター便は28日午前9:30と11:30羽田発、武漢着は午後1:30と3:30。武漢発は午後3:30と5:30、羽田着は午後8:00と10:00の予定だそう。

シグナスとB6の3機で安全に頑張ってきてな! pic.twitter.com/ZVIspEGFNL

チャーター便として武漢に行くと予定されていた2機
JA607A.JA614A pic.twitter.com/4l8LkVrk57

JA607AとJA614Aが武漢から帰って来る日本人の方々や乗員の方々と無事に帰って来ることを祈ってます。 pic.twitter.com/7XNFQYCEq2

▼JA607Aが抜擢された理由は

国内線用のため座席が多かったこと、元々国際線で飛んでいた機体だったので性能的にも問題がないこと

民間チャーター機は全日本空輸が手配する。28日夜に羽田空港を離陸し、29日未明に武漢をたって同日朝に羽田空港に帰国する見通しだ。

全日空によれば、成田ー武漢定期便で使用している国際便用の機体ではなく、より多くの座席が確保できる国内便向けのボーイング767-300ERを使用する。

国際線用のB763はYクラス167席、Cクラス含めたトータルでも202席に対して、国内線用の
B763はYクラス260席、Cクラス10席でトータル270席。救援機に使用されているJA607Aはかつて国際線で活躍し、国内線へ転用された機材なので性能は国際線用と同等という好条件。

▼武漢邦人救済チャーターに使用されるJA607Aにネット民は注目していた

ANA武漢邦人救済チャーター機

NH1951
767-300ER(JA607A)

20:10ごろ羽田出発 pic.twitter.com/0oaI9r4Gne

JA607A
武漢にいる日本人を帰国させるためのチャーター便が出発しました。
お気をつけて! pic.twitter.com/Yr0VEpBFXr

JA607Aチャーター便で使うのか…
頑張ってきてな!
あと1機のANAの機材なんやろ pic.twitter.com/bKRP7gKbo4

武漢に向かったチャーター機1本目は、ANAのB767-300ER、JA607A。
頑張れ~!
(2018年2月24日撮影、搭乗) pic.twitter.com/BUHgUjyWYW

頑張れJA607A。
無事に邦人を救出してきてください。
そして武漢の人々に物資と希望を与えてください。
#JA607A
#武漢肺炎
#新型肺炎 pic.twitter.com/A6yH1gqgW5

ANA NH1951 B767-381(ER) JA607A
武漢日本人救済チャーター便
JA607A、頼んだよ。 pic.twitter.com/S8Cg2Kfogl

NH1951便として武漢チャーターに向かってる。大変な任務を任されたJA607Aがんばって!その運行を支えるパイロット、CAさんその他運行を支えている人たちも大変な任務ですけど無事遂行して、日本へ戻ってきてください。
#ANA pic.twitter.com/Oib9i5kJgG